Project Overview
《合肥市“十四五”交通运输发展规划》提出“加强公路网、内河干线航道网以及主要港口的运行监测体系建设,推动城市客运枢纽、公共汽车、轨道交通日常运行状态和突发公共事件监测监控系统建设,加快构建交通运输突发公共事件综合预警体系,并建立预警快速发布机制”。为进一步加强我市公路养护应急保通能力,加大恶劣天气、自然灾害环境下的应急处置能力,降低交通事故发生风险,经过与合肥市公路管理服务中心沟通,在部分路段重要路段设置视频监控系统。
Construction goals
通过技术手段实现全域覆盖、全网共享、全时可用、全程可控的立体化防控体系,提升安全防护、管理效率与社会治理能力。-
01
全域覆盖
重点区域全覆盖与多场景适配,支持交叉口、交通枢纽、省界等多种场景,满足不同需求。
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02
智能预警
实时异常识别,通过AI技术自动检测闯红灯、高空抛物、烟雾火情等行为。
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03
数据共享
打破信息孤岛,打通交通、公安、环保等部门数据壁垒,实现跨部门协同。
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04
提升效率与治理能力
优化资源调配,通过视频数据分析车流量、人流密度等,辅助决策。社会治理创新,在环保监测、交通出行、疫情防控等领域发挥重要作用。
Demonstration and guidance
通过技术赋能,成为社会治理现代化的“智慧引擎”,推动安全防控、管理效率与公共服务的全面升级。
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技术赋能:从“看得见”到“看得懂”
实时监控与智能预警,打通公安、交通、环保等数据壁垒,构建“一点布控,全网响应”的立体防控体系。
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社会治理:从“被动响应”到“主动预防”
通过视频监控实现全域覆盖,降低犯罪率。在大型活动、群体事件中提供实时指挥支持。
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行业应用:从“单一场景”到“多维创新”
远程监管,提升效率,降低事故率。
Application effectiveness
以智能感知与数据联动为核心,实现安全风险主动预警、管理流程高效优化及社会治理精准化、智能化升级。-
公共安全:从“事后追查”到“事前阻断”
通过视频监控实现城乡视频监控全覆盖,构建起“一点布控、全网响应”的立体治安网络。
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交通管理:从“人工疏导”到“智能调控”
通过视频感知优化信号配时,提升通行效率与应急响应速度。
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城市治理:从“被动响应”到“主动预判”
依托视频监控与物联网,对桥梁、燃气管网等高风险点实施24小时监测,内涝、桥梁超载等险情实现“1小时响应、1小时处置”。