Project Overview

合肥市庐江县交通流量调查设备设置在S230上小路,交通流量以非机动车、小客车、载重货车等为主,不仅可以实时和历史的流量数据可以帮助管理者优化交通流,减少拥堵,提高道路使用效率。也能通过分析流量数据,识别潜在的安全隐患,采取措施预防交通事故。

Construction goals

通过科学规划与智能化管理,实现高效、安全、可持续的交通运行,满足出行需求并促进区域发展‌。
  • 01

    提升交通安全性

    优化道路设计,完善交通安全设施,提高道路通行安全性,降低交通事故发生率。

  • 02

    提高道路通行效率

    通过优化交通流量设计,提高道路通行能力,减少交通拥堵现象,确保道路畅通无阻。

  • 03

    促进区域经济发展

    优化道路交通网络,提高区域的交通通达度,促进区域经济的繁荣和发展。

  • 04

    ‌提升城市形象

    建设智能化、人性化的交通系统,提升居民出行体验,同时减少交通对环境的影响,提升城市环境质量。

Demonstration and guidance

通过优化路网结构与智能管理,显著提升区域通行效率与互联互通水平,为城市群协同发展和交通现代化提供可复制推广的实践范例,发挥示范引领作用。
  • 国家级试点形成可复制范式

    形成涵盖‌智能调度、车路协同、站城融合‌的创新成果,被认定为具有全国推广价值的标杆模式。

  • 构建“智慧交通样板间”

    实现交通事故厘米级还原与实时疏导,部署‌AI自适应信号控制系统‌动态调节灯时,使主干道通行效率提升,

  • 技术闭环驱动区域协同升级

    通过“‌动态监测—智能分析—精准调控‌”闭环模型,实现路网流量从“被动响应”向“主动优化”转变。

Application effectiveness

通过智能化和精细化管理,显著提升了通行效率、安全性和区域协同能力。
  • 通行效率提升

    通过部署交通流量监测系统,主干道通行效率大幅提升。

  • 交通安全改善

    智能交通系统通过车辆识别技术,实时抓拍酒驾、超速等违法行为。

  • 区域协同发展

    “车—路—云”一体化架构成为智能交通系统研究的重要参考